進入新世紀以來,我國在基建方面有著十分巨大的成就。但是在上個世紀,還有一條來之不易的公路--喀喇昆侖公路。在現(xiàn)代人印象中,喀喇昆侖公路似乎沒有存在感。其實,作為中國與巴基斯坦的重要通道,它的存在是老一輩人共同努力的結果。
喀喇昆侖公路平均海拔在7200米以上。在這樣的環(huán)境下,施工人員需要克服除高原反應外的很多困難。作為上世紀60年代的超級工程,建設時沒有先進的儀器和設備,在搬運建材、設備時工人們只能利用手拉葫蘆、千斤頂?shù)刃⌒推鹬毓ぞ?,這在一定程度上增加了難度。經(jīng)過3萬多人力資源、近20年的不懈努力,喀喇昆侖公路最終展現(xiàn)在世人面前。
喀喇昆侖公路全長1032公里,從新疆的喀什出發(fā),經(jīng)過喀喇昆侖山脈、帕米爾高原……最后到達巴基斯坦。作為連接中巴的重要道路,它已成為巴基斯坦北部最重要的通道,對巴基斯坦北部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。對中國來說,喀喇昆侖公路是中國通往巴基斯坦和南亞的重要交通要道,也是中巴兩國的友誼橋梁。